背影 发表于 2017-9-13 17:05:17

丰田就服它，换个壳就敢加10万，月销6000还得排队！

曾经在老司机嘴里一直挂着这么一句话，人生买的第一台车一定是大众，这让同一级别的日系车和美系车陷入淡淡忧伤。大众纵横中国车界三十多年，经久不衰不说还让国人深深的中了它的毒。一项不给对手活路大众，从来都是打得一手好牌。一说途锐要换代
途昂马上就来接老大哥的应置。拉皮放大这一招，大众可以说玩得非常溜，而真正的大个还真不用L来标榜不信你把大哥途锐往他身边放，这完全就是千年老二成功上位，瞬间大哥变小弟的节奏，由于是一汽大众生产。外观更契国人的美
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走凌乱路线的车身线条加上大尺寸的体型，感觉更偏向美系风格甲式的进气格栅与一对方方正正的双眼凸显另类的德系霸气。走进内饰千篇一律的大众风格，唯一有所改变是像拳击套的超大档把了。外观和内饰方面都还比较均衡。唯一让小伙伴们不满意的，应该就是打开引擎盖的那一瞬间，
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宽大的车体导致机舱空间也很宽敞一点都不紧凑，感觉是机舱被人卸走了什么部件一样，30.89万的起售价，让途昂在SUV市场已经如此繁华的今天，硬生生开辟出了一块新的领土，而且几乎没有竞争对手。

娜姐藐视天下 发表于 2017-9-13 17:06:27

大众这个品牌已经深入人心了

文艺青年 发表于 2017-9-13 17:07:21

它的名字取得好呢适合所有的大众

df1484526141 发表于 2017-9-13 17:07:28

;P:loveliness::loveliness::loveliness:

心急如焚 发表于 2017-9-13 17:07:51

性能好，价格经济实惠，卖的肯定可以的啦
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