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1957年垮掉派文学教父杰克·凯鲁亚克开着机车，那不羁的灵魂驰骋在广袤的美国大地上，不曾料想内心深处国王般的骄傲打动了整整几代美国青年的心。“我还年轻，渴望上路！”。 美国二十世纪前三十年的现代化进程带来了新的交通方式变革，汽车和旅行文化兴起，而摄影、文学及电影均参与反思这种深刻的时代变化。今天我们将从“公路摄影”角度来看看背后蕴含的美国文化。 开创精神，独立冒险 美国摄影师史蒂芬·肖尔宣称“我们国家是为长途旅行而生”。作为一个移民国家，美国的历史是开拓和自我完善的历史，而公路定义着城乡之间的空间，代表着一种开拓的精神，是一种无限的延伸。20世纪初，纵横全美的高速公路网串联了各州，市公路文化的沃土，体现了美国精神与文化的精髓，而汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种成功、梦想、冒险、神秘和渴望的象征。 美国的公路文学作品、公路电影长盛不衰，人们可以随时随地驾车旅行，前往心目中的胜地，因此，公路沿途的城镇也相继发展起来，新兴的现代化城市景观和公路景点，包括沿途的加油站、便利店、汽车旅馆等服务行业随之而生，促进了美国公路文化的繁荣。同时，美国政府为了给移民和新兴人口提供居住空间，规划大量州际公路和新兴住宅郊区，这也构划了美国白人中产阶级社会的生活模型。 探索自由，叩问心灵 美国公路大发展起始于20世纪30年代的罗斯福时代，有名的66号公路就是那时修建的，二战后汽车在美国开始普及，美国的个人主义化在私家车这个载体上大放异彩。由此，无数美国人踏上公路之旅，公路旅行是一种史诗式的探索，一种朝圣之旅，一种浪漫情怀，是一种消解美国人身在何处、去往何方的迷惘心态的解药，即而成为美国梦和自由生活的标志。 几位美国公路摄影代表人物 20世纪30年代的美国经济大萧条时期，成就了沃克·埃文斯的摄影，他拍摄了大量美国南部农村的照片，他的作品集《美国影像》平实而简洁的摄影风格影响了后来的美国纪实摄影。 罗伯特·亚当斯是美国“新地形学”摄影的创始人之一，他的作品不仅见证了美国西部的历史，而且呈现了人为改变的风景。在1939年的《美国出谷记》中，多萝西亚·兰格以其女性温情脉脉又富有力量的视角再现经济大萧条时代人们的生活状态。罗伯特·弗兰克在《美国人》中收录着美国人依赖汽车和公路形成的生活形态与空间场域，记述了环绕公路旅游所发生的故事。这些细致入微的观察和刻画成了美国公路摄影的雏形与经典，驱动着年轻的摄影师们前赴后继地上路拍摄。（编者：为止）
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