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大众的SUV步伐在今年加快了很多，一汽-大众接连推出探歌和探岳两款全新SUV之后，上汽大众也在近期上市了全新SUV途岳。虽然都有一个“岳”字，但途岳的定位要低于探岳，属于紧凑级SUV，这就与一汽-大众的探歌存在一定竞争关系了。同样是大众品牌SUV，途岳和探歌都出自MQB平台，这两款车的异同在哪，本篇《叫板》我们就来为大家对比一下这两款大众全新SUV，看看谁更值得购买。 ●途岳与探歌到底是什么关系？ 老款途观升级为途观L之后，也就从紧凑级SUV升级成中型SUV，而上汽大众乃至整个大众品牌都缺少一款在紧凑级SUV市场接替老款途观位置的车型。一汽-大众探歌的推出在一定程度上承接了老款途观留下的市场需求，毕竟对于消费者来说无论是一汽-大众还是上汽大众，在他们眼里都是大众品牌。 上汽大众推出了全新SUV途岳，其定位低于途观L，属于紧凑级SUV车型。与此同时在一汽-大众的两款SUV中，探岳定位为中型SUV，与途观L形成对标，而探歌则定位为紧凑级SUV，不免被拿来与途岳相比较，同样是大众品牌SUV，这两款车的选择会让一些消费者纠结。 途岳与探歌既是竞争又是互补 老款途观虽然还维持一定的销量，但长远看将逐步退出市场。探歌在7月份上市之后，销量虽然仍处于爬升阶段，但爬升的速度很快，目前最高月销已经逼近万台，可见紧凑级SUV市场的需求依旧不小。上汽大众推出途岳就是为了接替老途观，与同为紧凑级的探歌瓜分紧凑级SUV市场的需求。 途岳上市后影响最大的同门品牌就是探歌，探歌的销量攀升速度可能会因此放缓。月销过万对于途岳来说应该只是一个小目标，虽然会一定程度上影响探歌的市场表现，但两款车也有互补的关系，但对于大众品牌来说，途岳和探歌布局在紧凑级SUV市场，整体销售增量的效果一定是1+1大于2的。 ●途岳和探歌价格差多少？ 从途岳和探歌的售价来看，途岳的定价区间要比探歌高一些，配置选择也少了两款。从入门级来看，由于探歌有1.2T+手动挡的车型，所以拉低了门槛。途岳入门级采用的是1.4T+7速双离合的动力组合，并且途岳提供了2.0T低功率发动机选择，探歌则最高只配备1.4T发动机，所以途岳的售价区间略高于探歌。 从价格区间与配置选择来看，途岳与探歌有直接的竞争关系，同时也存在一定的互补关系。探歌提供了1.2T发动机和手动挡选择，门槛更低，而途岳则提供了2.0T发动机选择。大众的这两款SUV竞争关系存在于1.4T发动机的配置车型中，而互补之后动力覆盖非常广泛，价格区间跨度也很大，在紧凑级SUV市场中要明显优于其他品牌单个竞品车型，对整个大众品牌来说是一个优势。 ●相同价格的途岳与探歌配置对比 途岳与探歌在动力配置上的重叠在于配备了相同的1.4T高功率版发动机。所以我选择两款车售价都是20.98万元的配置车型，途岳280TSI 旗舰版和探歌280TSI 自动豪华四驱型，同时1.4T动力也是两款车的主销动力，是这两款车主要竞争关系的所在 相同价位的途岳和探歌，配置上可以说各有侧重。20.98万元探歌是顶配，比较大的优势在于配有全时四驱系统，另外真皮座椅也是相对于同价格途岳的配置优势。途岳的配置优势在于一些驾驶辅助系统和车联网方面。如何选择就看消费者更在意哪些配置了。 ●入门级途岳与中配版探歌配置对比 途岳的入门级售价280TSI 风尚版售价为16.98万元，这个价格可以买到探歌的中配车型，相比探歌280TSI自动进取型16.58万元贵了4000元。既然如此途岳的配置也会比便宜4000元的探歌更多吗？ 通过对比可以看出，入门级的途岳在配置上相比便宜4000元的中配探歌还是稍显逊色，只在标配中控液晶屏以及手机互联等少部分配置上占有一定优势，整体来看便宜4000元的探歌中配版车型要比入门级的途岳配置更丰富一些。 ●途岳外形尺寸比探歌大 途岳和探歌虽然都是定位为紧凑级SUV，不过两款车的尺寸上还是有一定差别。从车身尺寸的参数来看，途岳比探歌大了一圈，长宽高相比探歌有一定的优势，不过两款车的轴距相当，探歌除了1.2T动力轴距略高于途岳之外，1.4T动力版与探岳完全一致。 如果单从外观尺寸卖相上来看，途岳比探歌有优势。而从后排腿部空间考虑，两款车轴距相差无几，所以腿部空间上不会有明显的差异。 ●两款车动力配置有互补 动力方面，途岳起步是1.4T高功率版发动机，探歌则是1.2T发动机，所以探歌的起步价要更低一些。途岳的高配提供了2.0T动力选择，这是探歌高配车型所欠缺的。两款车的主销动力应该还是1.4T为主，如果选择1.4T动力车型，探歌还提供了1.4T高低功率板选择，两款车加在一起的动力配置可谓十分丰富，并且有互补关系。 传动方面除了探歌入门版有手动选择之外，大部分配置车型都匹配的是7速双离合变速器。探岳没有动手动变速器选择，统一标配7速双离合变速器。两款车的高配都提供了四驱配置，底盘悬挂除了探歌入门版的扭力梁后悬之外，多连杆独立后悬是两款车的主要悬挂配置。
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