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往年广州车展上，聚集了法拉利、兰博基尼等顶级奢华品牌的豪车馆都超多人，而今年却不同以往，这些品牌被移到了B区3楼。在整个展会高端奢华的部分，更多则是由很多走高端路线的中国品牌所填充。车行哥整理了一些本届广州车展上最值得一看的高端车型，土豪们看好就准备出手吧！ 新车亮点：Panamera的最强对手 觉得前面的车型还不够高端？那这个一定对胃口！在本届广州车展上，奔驰带来了梅赛德斯-AMG GT四门Coupe车型，它的定位是一款大型四门Coupe车型，主要的竞争对手锁定在了保时捷Panamera。 新车提供了GT 50、GT 53、GT 63 S三种车型，其中50/53车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米，此外搭配还增加EQ Boost起动机，可以额外为新车提供21马力和250牛·米，同时还可降低排放；顶级的63车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至639马力，峰值扭矩900牛·米。同时该发动机还带有闭缸功能。
变速箱方面，50和53车型匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱；63车型匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱，同时搭配AMG Performance 4MATIC+四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为3.2秒。 
VV5终结版搭载了新一代功能更为强大的车机互联系统，实用性及功能性达到行业领先水平，可通过Carlife、Carplay将手机与车载影音系统互联，强大的云端语音识别功能使得本地加云端的识别率在安静时达到90%-95%，在嘈杂环境时也可达到85%-90%。值得关注的是，VV5终结版还匹配了4G智享互联服务，其4G车联网可令驾乘者远程控制启动车辆、预约开启空调等，让便捷生活尽在掌握。而QQ音乐、考拉FM等行业顶级互联网服务资源。 安全一直都是WEY品牌关注的重点，VV5终结版在保持现款车型诸多安全优势的前提下，搭载全新一代Collie智慧安全系统，配备41项智能安全配置，结合高强度安全车身设计，令安全表现再度升级。 新车亮点：实现中国品牌的高端突围 作为领克的首款车型，领克01技术对标豪华品牌，以越级产品实力直面主流合资品牌竞争，并赢得消费者的高度认可，去年11月底上市至今，销量已达88,612辆。在领克01的助力下，领克品牌连续4个月销量过万，并在上月实现总销量突破10万辆，成为中国汽车品牌向高端化突破的领先力量。 
领克01作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款产品，一直备受市场关注，去年广州车展开启预售时，曾创下137秒订完6,201台的骄人成绩。上市后，领克01以全球领先的安全技术、品质标准、智能互联科技、高效的动力总成和卓越的驾驶体验，获得市场高度认可，为领克汽车打造了鲜明的产品印记和品牌形象。 
官方发布的数据显示：领克01的主销车型80%为Pro版及以上，加权平均价为18.18万元；45%的用户来自于增换购，这一比例中的65%来自于主流合资品牌用户。无论是价格还是用户群体，领克01均已进入主流合资SUV的市场区间。而上市一年交付量即突破8万，这不仅表明01的产品力已经赢得市场认可，也进一步提升了领克品牌的溢价能力。 新车亮点：续航对标特斯拉、驾控对标BBA 上市仅一个月就销售了1229辆，累计订单破5000辆的上汽荣威 光之翼MARVEL X携荣威i5、荣威RX5高端铂金款等互联网汽车家族全员一起亮相于本届广州车展。在发布会现场，上汽荣威品牌进行了荣威光之翼MARVEL X南方区的交车，同时上汽集团技术中心副主任、捷能公司总经理、荣威光之翼MARVEL X超级VLE朱军与荣威光之翼MARVEL X车主展开直接对话，细细解答了车主们关于智能、续航、电池安全等方面的问题。 
上汽荣威 光之翼MARVEL X拥有4秒破百超跑性能、500km超长续航和百公里14.2度电的超低能耗。智能方面，荣威光之翼MARVEL X全系标配车道级AR-Driving实景驾驶辅助系统、斑马智行3.0-MARVEL专属版等高科技装备。除此之外，它的AI Pilot智能驾驶辅助系统，已经能够实现自动跟车、启停，并能在特定场景下完成自动泊车，将推动智慧出行在国内的落地。 
还有值得一提的是，上汽在业内首次提出“新零售”概念，打通线上线下多种渠道，有效拉近品牌与用户的距离。线上，上汽荣威APP为用户搭建了看车、购车、交流、反馈的平台；线下，上汽荣威智能广场，成为品牌与用户面对面互动的全新空间。发布会现场，荣威回顾了不久前上汽荣威智能广场的开业，视频里展示了VR情景试驾、智能机器人服务、AI交互大屏体验等智能体验项目，以及全国唯一向公众开放的自动驾驶体验区域。这里是国内汽车行业首个新零售服务体系的场景化落地，将和上汽荣威APP形成紧密配合，推动上汽向“出行服务与产品的综合供应商”转型升级。 新车亮点：未来高端智能出行终端现实版 11月13日天际品牌发布盛典上首次亮相的其旗下首款量产车型ME7在本届广州车展上将首次与公众见面。新车定位为纯电动中型SUV，计划在2019年上海车展开始预售，下半年正式开始交付。 
天际ME7采用宽体车身设计，长4655mm，宽1963mm，高1640mm，轴距为2825mm，而风阻系数仅为0.28。设计上最亮眼的莫过于悬浮式科技中控台和立体包裹式太空舱座椅及前排连体三屏仪表台可交互显示，构成长达1.46m的影院级沉浸式的视觉空间，加上正副驾座椅背后的2块屏幕，形成了“五屏即时互联”显示内容自由切换的极致场景。(没车不行) | 
